Le pont-canal de BRIARE

La loi de Freycinet de 1879 pour améliorer la navigation (et augmenter le trafic) sur les canaux français, dont la grande ligne ligérienne de Digoin à Briare et son prolongement vers le bassin parisien par les canaux de Briare et du Loing, un pont canal en acier fut construit à partir de 1890 et ouvertLire la suite « Le pont-canal de BRIARE »

Parc Oriental de Maulévrier

Une visite apaisante dans ce parc de 29 ha à l’ombre d’une végétation maîtrisée, et ordonnée à l’orientale. A l’origine une ferme à l’abandon, il renaît en 1980. En 1987, des professeurs japonais des universités horticoles de TOKYO et de NIIGATA reconnurent les 12 hectares du site classé comme étant inspirés de jardins japonais deLire la suite « Parc Oriental de Maulévrier »

Le SHTANDART

La Frégate «Shtandart» Le premier navire de guerre de la flotte Baltique a été construit en 1703 d’après les plans de Pierre 1er le Grand et avec sa participation directe au projet. En 1994 des jeunes enthousiastes de Saint-Pétersbourg décidaient de faire revenir le « Shtandart » de Pierre 1er sur les rives de laLire la suite « Le SHTANDART »

Papillon du jour…

Ce papillon originaire d’Europe centrale migre vers l’Afrique tropicale. Il semble que celui là, ai décidé d’explorer d’autres horizons, ou a été dérouté par des vents inhabituels …? Vu en Charente Maritime. Voir quelques explications ici :https://www.science-et-vie.com/nature-et-enviro/decouverte-d-une-incroyable-migration-de-masse-chez-le-papillon-belle-dame-4000-7137

SPITZBERG – J5

La veille au soir, le Commandant a immobilisé le bateau dans la banquise. Le matin nous avons pu constater à l’aide du Gps que nous avions bougé de plusieurs centaines de mètre durant la nuit. Il a légèrement neigé cette nuit. Ce matin nous sommes descendus sur la banquise après expertise de la qualité deLire la suite « SPITZBERG – J5 »