Archives de la catégorie : EDIFICES

Découverte du Château du XIe Siècle à Lignac

Sur le retour d’un voyage plus nordique, nous décidons de passer par le Val d’Anglin, plus précisément par Lignac, commune du département de l’Indre, pour découvrir CHÂTEAUGUILLAUME. A proximité du château nous passons dans un ancien village. Construit aux alentours de l’an 1100, par Guillaume IX père d’Aliénor d’Aquitaine, l’édification dura environ 25 ans. GuillaumeLire la suite « Découverte du Château du XIe Siècle à Lignac »

Le Château de Beaulon

Le Château de Beaulon est situé à Saint Dizant du Gua, en Saintonge. C’est à la suite d’une transaction conclue en1503, entre Jean de Belleville, seigneur de Conac, d’une part, avec Hugues Tartarin, viguier de Conac, et Françoise Tartarin, sa sœur, épouse de Pierre de Beaulon, procureur au parlement de Bordeaux, que naît la seigneurieLire la suite « Le Château de Beaulon »

Théâtre de la Coupe d’Or

Hèbre de Saint-Clément, maire de Rochefort entre 1767 et 1771, est à l’origine d’un projet de théâtre à Rochefort. Un premier théâtre est érigé en 1766 par l’Italien Miguel Angelo, mais il s’écroule rapidement en cours de travaux. L’architecte Giovanni Antonio Berinzago (1707-1801) établit les plans selon ceux des classiques théâtres à l’italienne et leLire la suite « Théâtre de la Coupe d’Or »

LE CHÂTEAU DE BIRON

Situé en Dordogne sur une hauteur, aux confins du Périgord et l’Agenais, le château de BIRON a été l’enjeu de conflits entre les comtes du Périgord et ceux de Toulouse. Au moyen âge, son territoire sert de frontière et de lieu d »affrontement entre les rois d’Angleterre et les ducs d’Aquitaine, entre les Gontaut-Biron propriétaires etLire la suite « LE CHÂTEAU DE BIRON »

Le pont-canal de BRIARE

La loi de Freycinet de 1879 pour améliorer la navigation (et augmenter le trafic) sur les canaux français, dont la grande ligne ligérienne de Digoin à Briare et son prolongement vers le bassin parisien par les canaux de Briare et du Loing, un pont canal en acier fut construit à partir de 1890 et ouvertLire la suite « Le pont-canal de BRIARE »